铁路成各路资金眼中“高帅富” 未来三年迎2万亿元投资-2

　　此次铁道部引进民间资本的态度很积极。《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》（铁政法〔2012〕97号）指出：鼓励民间资本投资参与建设铁路干线、客运专线、城际铁路、煤运通道和地方铁路、铁路支线、专用铁路、企业专用线、铁路轮渡及其场站设施等项目。同时鼓励民间资本进入铁路工程建设领域，凡符合国家规定资质条件的民营企业，允许参与铁路工程勘察设计、施工、监理、咨询以及建设物资设备采购投标。对民营企业和其他各类所有制企业采用统一的招标条件，确保公平竞争。

　　尽管意见中列举出了不少措施，但不少业内人士对民间资本进入仍在难以抱乐观态度。

　　国家发改委综合运输研究所研究员董焰表达了这样的担心，即什么样的干线线路民间资本可以参与、民间资本要进入铁路建设领域需要具备什么样的条件、经历什么样的过程，铁道部依然没有明确政策规定。要想真正在铁路领域中引进民间资本，还需要铁道部出台进一步的政策，否则该项政策将最终很难落实。

　　“在铁路建设、施工、设计方面，民间资本可以进入，但目前的情况是，经过层层转包，他们即使能够进入利益也要少得多。应当鼓励有实力的民间资本参与其中，真正做起来，那将会是不错的突破。”国家发改委宏观经济研究院投资研究所研究员刘立峰表示。

　　目前，招标权下放到各地受到铁路供货商普遍欢迎。据铁路业内人士介绍，以前铁路工程招投标由铁道部工程招标投标管理办公室及各路局招标办公室负责，包括审查招标人、组建并管理招标评标专家库等。

　　“等铁路体制改革方案出台，政企分开，然后才涉及下一步怎么建设、怎么运营，细节才能突出出来。”刘立峰说，届时民间资本找不到门的问题或将迎刃而解。

招标重启利好中国南车（601766）5月份签单密度上升

　　截至今年4月底，中国南车在手订单近800亿元，而这一数据仍在增长

　　5月28日，早盘时高铁概念股逆市上涨，截至收盘时，板块中个股仅7支股票股价下跌，1支股票停牌，其余个股均飘红收盘，其中，国恒铁路（000594）涨停，中铁二局（600528）几近涨停，徐工机械（000425）、晋西车轴（600495）等7支股票涨幅超5%，而在高铁概念股中被广泛看好的中国南车当日涨幅为2.2%。

　　昨日，开盘时受大盘走低趋势影响，中国南车开盘后股价一直震荡调整，截至午盘前并未走高，而午后开盘后，股价便开始上涨至当日最高股价5.12元，截至收盘股价一直维持在5.1元左右，当日最高涨幅为2.61元/股。

　　有分析师昨日向《证券日报》记者表示，虽然经历了低谷，但动车组招标的重启也将成为行业估值修复的催化剂，而这对于中国南车来说无疑将形成利好。

　　今年前4个月订单接近800亿

　　昨日，有国泰君安证券研报指出，政策对铁路尤其是高铁建设的支持日渐明朗化。铁路建设投资回归正常区间有利于行业长期发展。铁道部积极拓宽铁路建设资金的筹措渠道，资金来源确定后，铁路建设将会快速推进。上述研报中预计2012年下半年车辆购置额有望向上调整。

　　有数据显示，2011年至2015年内，动车组、货车、大功率机车、城轨地铁的新增市场容量分别为1500、1200、880、1600亿元，总容量达到5630亿元。若城际铁路建设推进，11-15年间车辆总需求将达6300亿元。2011年，以上几类车辆需求总额接近1100亿元，据此测算，2012年至2015年的年均复合增长率将达到10%。此外，我国铁路车辆出口量不断提升，有分析师预计未来几年仍将保持30%以上增长。

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