波音GEnx发动机两现故障 中航预定超过百台
[导读]GEnx发动机是GE航空集团的拳头产品，但是自7月以来，GEnx系列发动机出现了两起故障。 目前，GE正对这款新引擎发生的第二起故障展开调查，这引发了GE和波音对装备了GEnx的787、747-8货机和客机引擎安全性的全面检查。 截至目前，中国各航空公司已订购了总计100台GEnx发动机（不包括备发）。 9月17日，GE中国公关传播总监李国威对 《每日经济新闻(微博)》记者表示，第一起GEnx故障原因已经确定，第二起故障原因还在调查中；下一步将改进GEnx的生产工艺和流程，现在难以确定上述商业订单交付的时间是否推迟，截至目前也没有航空公司取消订单的情况。 一架装备GEnx发动机的波音787飞机即将首次交付中国南方航空。波音中国公司有关人士在接受《每日经济新闻》采访时表示，对GEnx的检查将不会影响波音对南航首架787的交付。 GEnx系列出现两起故障 GEnx发动机是GE航空集团的拳头产品，也是GE航空史上最畅销的发动机。但是，自7月以来，GEnx系列发动机出现了两起故障。 7月底，一架装有GEnx发动机的波音787飞机在美国南卡罗来纳州进行测试时，GEnx由于故障引发跑道旁的草地起火。 据当地报纸报道，在测试时，一些碎片从飞机发动机中掉下来，落到草地上引发火灾，导致了机场的暂时关闭。为此，美国国家运输安全委员会展开了调查。 就在9月11日，俄罗斯天桥货运航空747货机因一部GEnx引擎丧失了推力，而被迫放弃在上海起飞。故障引擎将被送往美国进行调查。初步检查显示低压涡轮机受损造成了该引擎出现故障。 至此，美运输安全委对GE的GEnx引擎发布紧急安全建议，要求对波音747-8、787使用的GE引擎进行检查。 2011年底，GE的这款新型发动机投入运营，目前有100多台为波音787、747-8货机和客机提供动力。 “我们已经知道这个情况，按照美国联邦航空局（FAA）的适航指令，波音与GE公司配合，已完成对交付使用中的GEnx发机动的检查，以及没有交付航空公司的货机也进行了检查，没有发现影响安全运营的问题。”波音公司有关人士表示。 李国威说，目前，有10台GEnx在波音787上运营，而108台GEnx正在波音747-8上运营。 中国公司订购量超百台 目前，GEnx系列发动机全球订单数量已超过1300台。全新的GEnx已成为波音787飞机上最畅销的发动机。 GEnx项目的合作方包括日本IHI公司、意大利AVIOSpA公司、瑞典沃尔沃航空、德国MTU、比利时TechSpace航空、法国斯奈克玛(赛峰集团)和韩国三星Techwin。 据GE的统计，目前，中国南方航空、海南航空、国泰航空以及中国国航已订购了总计100台GEnx（不包括备发），订单总价值达20亿美元（目录表价格）。这些订单包括波音787、747-8货机和客机。 李国威说，GEnx-1B用于波音787，而GEnx-2B用于波音747-8。7月底，GEnx-1B第一起故障原因调查已经有了结论，原因是由于环境中氢气体的存在，在潮湿的环境下造成腐蚀，最终导致第一个发动机风扇中轴出现破裂，产生裂纹。目前，GEnx-2B第二起故障的原因还在调查中。 GEnx是世界上唯一前风扇机匣及风扇叶片均采用碳纤维复合材料的喷气发动机。“通过检查发现，目前正在运营的787飞机上的GEnx-1B没有问题，还在正常运营中。”李国威说道。 首架以GEnx-2B为动力的波音747-8货机已于去年10月投入运营，目前全球已有6家航空公司的15架上述货机在运营中。
未来，GEnx的产量将增加。GE原计划今年生产140多 |
相关阅读： |
