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18岁给大疆做代理赚到第一辆特斯拉 如今自己杀入无人机市场

2017年06月08日 12:16    来源:猎云网    郭杨

    高三毕业辍学,而后在代理大疆无人机的一两年间存够了自己的第一辆特斯拉,那一年,熊力18岁。

  如今熊力已经成立了自己的无人机科技公司,名为飞拍科技,面对媒体,熊力毫不避讳地谈起了现在无人机行业的低迷现状:“现在就是不好,但是这个市场尊重需求,国内到处禁飞,但是还有国外市场,我们不一定只能发展国内嘛。”

    他把自己的无人机叫做“飞拍”,目前“飞拍”已有两款型号——VR6VR6pro,VR取义全景拍摄,这同时是飞拍科技的王牌利器。VR6与VR6pro这两款都主打720度全景拍摄,熊力对此介绍“我们是目前市场上唯一一家有此功能的无人机公司”。

  VR6带有2.5K视频录制功能,2+3轴防抖,最强可拍摄2亿像素全景图(不支持APP生成).VR6Pro是对VR6的一个升级版,支持4K视频录制,同样2+3轴防抖,最强可拍摄2亿像素全景图(不支持APP生成),支持2KM高清图传。

  而后他介绍了核心技术720度全景拍摄的原理,其实是一个分为两步的步骤:一、无人机悬停在空中旋转镜头拍摄多张角度的照片;二、后期照片通过“飞拍”APP合成为一张全景图。其中的难点便是在后期APP里对照片的算法处理,即合成环节,这需要算法精确辨别与计算两张图片里的重复像素点,从而进行拼接。

  熊力打开了这款飞拍APP,他阐述,APP只是用来设置“飞拍”的拍照摄像功能,飞行的具体操控还是在遥控手柄上完成,首先打开这款APP蓝牙链接到无人机后,便可以进入使用界面。屏幕中间部分主是“飞拍”摄像头所呈现的拍照画面预览,上方显示蓝牙连接信号、WIFI信号和电量,下方显示无人机的飞行高度与飞行速率等指标,一键返航、自动悬停等基本功能都与市面上的无人机所差无二。

 
  94年生的熊力,不仅是一名创业者,也是资深无人机玩家。在研发环节,他对无人机的每一个构造选配都显得十分谨慎。比如在对拍照功能的研发下,他将镜头拆分成镜面、传感器、处理器。尽管需要采购的每一个元件都充满选择,他认为还是会按照自己的配置标准进行装配:“处理器对画质的成像没有决定权,但它可以决定这台无人机功耗怎样,每一个元件装配都需要考虑合适不合适的问题。就比如虽然人人都爱功能牛逼的无人机,但是我认为续航是对于体验感来说最要紧的事情,玩个几分钟就没电了的话,功能再好又有什么用?”

  他接着补充,在消费级无人机市场里,我们是最久的,大疆的消费级无人机续航最久为30分钟,而我们达到了平均35分钟。

  针对这家去年刚融完300万天使轮阶段的智能硬件公司,自然也面临着不小的销售压力,公司计划的第一批出货量为500台,售价1999-2799元不等,7月份发货。没有销售部门的飞拍目前已经接到订单300多台。

  对于渠道模式,熊力也表达得很清楚:目前线上只有天猫在卖,线下也有代理商联系自己合作,但是由于我们第一批成交价与成本相差不大,目前没有给中间商的空间,所以都没有谈成。

  十七八人规模的飞拍科技,希望有机会能接触新一轮融资,主要用于团队研发和市场运营两方面。

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