打造融资租赁第三极
2016年12月07日 02:14
网站管理员007
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2014年，广州市出台《关于加快推进融资租赁业发展的实施意见》，明确提出“努力使我市成为华南区域融资租赁集聚中心、中国融资租赁第三极”的目标。 截至今年10月，仅在南沙新区就有融资租赁企业210家，注册资本金663亿元，占全市七成，新增合同额超过500亿元，预计年底将达800亿元，成为广东省融资租赁产业发展最快的地区。（12月5日《南方日报》）
融资租赁业是重要的服务业，也是前景广阔的新兴行业。在服务实体经济发展、促进经济稳定增长、推动产业创新升级、拓宽中小微企业融资渠道、带动新兴产业发展和促进经济结构调整等方面发挥着重要作用。随着广州国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际创新战略枢纽的加快建设，海港、空港、高铁、地铁、高快速路等基础设施建设取得重大进展，广州区位、产业、政策优势将会进一步凸显，融资租赁业发展面临难得的历史机遇，有望发展成为广州经济发展的新增长极。
发展航空融资租赁，正当其时。统计显示，未来20年，中国还将需要5580架新飞机，总价值达7800亿美元，其中45%将通过租赁方式获得。而2014年底，中国已成为全球第二大租赁市场。作为全国三大航空枢纽之一的广州，发展航空融资租赁同样大有可为。以白云机场为例，目前正在运营的航空公司达72家，开通航线270多条，机场二号航站楼工程及其配套项目正抓紧推进。此外，总部在广州的南方航空集团在穗运力已达180架，东航广东分公司也已顺利落户白云……由此可见，打造航空融资租赁中心正当其时。发展航运融资租赁，恰逢其势。广州位于珠三角核心区域，是华南地区最大的融资中心，也是深化广东与港澳台合作、加强东南亚国家合作的战略性平台。在广州发展航运租赁业，不仅可以辐射珠三角、连通港澳及东南亚业务市场，直接把珠三角大型机械设备产品以融资租赁的方式推广到东南亚地区，而且可以充分利用广东自贸区在改革上的先试先行政策，降低成本提升竞争力。因此，中船、中国交建、粤电力等一批企业纷纷抢滩广州，势必会助力广州航运融资租赁迎来黄金时期。
“十三五”期间，广州打造“三大枢纽”，建设国际航运中心、物流中心、贸易中心、现代金融服务体系和国家创新中心城市，将会释放巨大的投融资需求。根据广东金融学院航运航空金融发展课题组测算，包括基础设施融资需求在内的广州航运航空金融服务市场需求约5134亿-6044亿元。因此，广州应该整合金融资源，不仅提供航运航空融资租赁、保险结算、衍生品交易等服务，而且提供航运航空资产证券化、结构化产品设计等高端服务，全力以赴打造融资租赁第三极。（南方网刘龙进） |
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