风险投资收缩造资金困局

  继上半年淘在路上倒闭、麦兜旅行资金链出现问题后，近期又一家在线旅游网站资金链断裂。近日，有业内人士爆料，旅游B2B平台优客旅游由于资金链断裂老板已经跑路。这并非旅游行业第一起旅游B2B网站出现问题，此前，旅游B2B平台“e路同行”倒闭，机票B2B平台“同航网”被指卷款出逃，反映出旅游B2B平台在运营上出现的难题。随着资本市场进入寒冬，自2015年以来，风险投资纷纷收缩投资战线，融资的速度和规模都大幅度下滑，很多在线旅游网站由于得不到及时的输血，自身造血功能又难以维持正常的运营，最终出现资金链断裂或者资金无法周转的困境，有的选择倒闭，有的选择跑路。部分业内人士预测，下半年还将有多家旅游网站扛不住资本的寒冬。

  近期，有业内人士爆料，旅游B2B平台优客旅游资金出现问题，欠150家供应商共计1700万元。涉事的供应商目前无法联系到这家公司，优客旅游已经跑路。很多山西、陕西和甘肃的供应商已经选择在当地公安机关报案。根据优客旅游官网介绍，优客旅游背后的太原市旅迹文化传媒有限公司成立于2013年，公司分布在北京、广州、深圳、厦门、上海。不到一年时间里，业务量和客户量初见规模，逐步发展成全行业代理的广告公司。2015年1月，优客旅游推出B2B交易平台，10月正式上线运营。然而，从推出平台到跑路，短短不到一年时间，让业界愕然。

  甚至有供应商在微博上晒出了优客旅游的“欠条”，显示太原市旅迹文化传媒有限公司欠陕西某供应商旅游团费444734元。无独有偶，机票B2B平台“同航网”今年也出现了类似的问题。5月，“同航网”突然倒闭，相关负责人都处于失联状态，疑似卷款跑路。“同航网”是一家主要提供机票、酒店、签证等航旅产品比价的网站。然而由于“同航网”资金链出现问题突然倒闭，导致大量的消费者拿不到机票，还有很多供应商拿不到回款，损失巨大。在劲旅咨询创始人魏长仁看来，区域性的旅游B2B这种模式本身就很脆弱。旅游B2B网站一方面依靠账期压上游供应商的钱，同时拿这部分钱去补贴下游零售商和消费者，这样的运作模式风险很大。在平台创立初期，为了增加流量和吸引客源，B2B平台不得不加大补贴和烧钱，这部分资金一方面来自融资，一方面来自上游供应商的“货款”。

  然而，随着融资难度增加，旅游B2B网站自身造血能力又不足，资金开始陷入周转困局。以往依靠不断的烧钱和补贴还可以获得一个不错的销售数据和用户规模，以此去获得融资，让运营得以维持；然而，当资本的寒冬到来，再也烧不起钱的旅游B2B平台失去了融资的机会，在自身又不能盈利的情况下，卷供货商的钱跑路似乎是最佳选择。从2016年3月开始，业界就传言淘在路上不行了。事实也基本如此，与媒体经常接触的公关团队成员从3月就开始纷纷“出走”。之后，就传出淘在路上因为融资受阻，资金链断裂，6月份，团队基本解散，最后只能选择破产。作为一家自由行领域的明星公司，成立于2011年的淘在路上曾有过一段顺风顺水的美丽时光，四年时间里先后获得天使轮、A轮和B轮融资。在资本的推动下，发力于移动端的淘在路上也曾有过辉煌的时刻，上线一年就实现：在线目的地商品数量12357个，行中下单比例为20%以上，居全行业第一；用户量月增速55%以上，交易月增速600%以上，半年内购买5次以上的用户量占总用户量比重超三成。

  然而，在布拉旅行创始人徐雷看来，淘在路上的商业模式有点类似于旅游行业的“淘宝”，也就是说，淘在路上搭建一个开放平台，商家入驻，在平台上销售各种旅游产品。其实淘在路上自己并不掌握旅游行业的核心资源，这也是最大的隐患。实际上，为了做大用户量和流量，淘在路上和商家一起通过补贴来换取市场，可是一旦补贴减少或者没有，用户又流失了，淘在路上并没有真正留住用户。“与携程、去哪儿、途牛这些规模比较大的OTA相比，淘在路上的产品并没有差异化，标准化的产品透明度很高，消费者选择淘在路上只是因为有大促，有补贴，一旦没有了补贴，消费者还是会离开淘在路上，所以说淘在路上烧钱没有烧出核心竞争力。”魏长仁表示。2014年选择在上海二次创业的周翔成立了麦兜旅行网。在接受记者采访时周翔曾经表示，虽然，麦兜旅行主打的依然是机票+酒店预订的产品，但是他们通过聘请高级的线路设计师、机票酒店买手，以套票等订购方式，为顾客提高高性价比旅游度假产品，是一个主打在线出境度假的零售品牌。

  一位业内人士告诉记者，麦兜旅行做的自由行和度假产品比较高端，单价都比较高，做的是旅游预付费业务，采取众筹方式获得用户的支持。据悉，由于没有B端的支持，众筹模式的规模化一直都是麦兜旅行的硬伤。麦兜旅行的资金链出问题很可能是因为资本寒冬下得不到资本的青睐导致资金链断裂，毕竟用众筹的模式做境外旅行产品的可行性还需要市场的进一步检验。针对麦兜旅行出现的问题，记者微信采访了周翔，周翔回复表示，第一，公司老板没有跑路，第二，众筹的业务也已经履约，第三，还没有完全恢复到之前的正常运营，最底层维持运作，恢复还需时日。

  尽管以OTA模式出现的携程在旅游市场形成了压倒性的品牌优势，但是旅行市场个性化的消费趋势让更多的在细分市场做得非常成功的创业型机构快速发展，他们正在蚕食和切分OTA网站的市场。携程作为传统OTA模式，主要针对商旅用户，主推机票和酒店预订；去哪儿则是搜索型的后OTA平台，满足那些比较注重性价比的酒店和机票用户。但是他们都是卖方市场的代表，提供的都是标准化的产品，同质化和简单化。但是如今的旅游市场随着中产阶层的崛起，他们的出行更加高频，更加注重性价比，更加青睐亲子和家庭出游，因此，以休闲度假、订制旅游为核心的市场未来还会有很大的空间，而这一块的市场大的OTA相对优势还不是很明显。

  “旅游行业有很多碎片化的产品，如何把这些碎片化的产品组合起来，给其中一部分消费者提供高性价比、高内涵、高品质和个性化的产品和服务，就会形成与携程、途牛、同程的差异化。”徐雷表示。例如在度假领域，可以针对高端的度假酒店进行各种酒+X的产品组合和开发，把这些碎片化的产品进行组合和搭配，可以满足喜欢度假的人群的需求。“如今的用户需求越来越复杂，OTA难以满足，而在中高端的全球度假市场上缺乏领导品牌，中高端市场又是一个空白，追求高性价的旅游产品和服务应该是未来的创业方向。”徐雷表示。

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