12月5日,Uber近日完成新一轮融资,宣布已筹资12亿美元。
Uber已在中国北京、上海、深圳等五座城市进驻,但始终未能成为中国消费者的首选,对先发者易到用车而言,亦似乎未有任何正面阻击,而与后来者滴滴专车和一号专车相比则显得爆发力不足。
对于大城市的消费者而言,最大的痛点不在于车内外的豪华、舒适,而在于及时、便捷。虎嗅君此前做过Uber与易到用车的硬碰硬评测,发现前者最大症结在于地图定位不准,导致对司机的投诉率影响较大。虎嗅君近日在上海再次使用Uber的服务,与司机的交流中发现该问题仍然多次发生,司机对此也是颇有不满——Google地图在国内的糟糕体验对于Uber所彪炳的良好体验是一个致命的伤害。
迟迟不换地图供应商,或与Google是Uber上一轮3.5亿美元的战略投资者有关,投资金额高达2.58亿美元。
但Uber中国要想解决叫车服务的体验改善,在Google短期内在中国仍然难有形势改变的情况下,更换本土的地图服务提供商应是必然。
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