中南海显神秘人物-1

中海油收购案因美国证监会介入而扑朔迷离。这场千亿级交易的冰幕背后，闪现着神秘的面孔

一位神秘的富豪，牵绊住了中海油本已经落锤的千亿收购大单。

7月23日，中海油与尼克森(Nexen)签署正式收购协议——中海油将以151亿美元收购Nexen。

这是中海油迄今最大的一笔海外能源收购案例。如果收购成功，中海油将获得尼克森所有的加拿大西部、英国北海、墨西哥湾和尼日利亚海上油气储备的所有权。

就在中海油踌躇满志之际，突然横生枝节。

7月27日，美国证券交易委员会(SEC)发表一份声明，指控香港Well Advantage公司和其他一些新加坡账户利用中海油并购尼克森的内部信息在纽交所非法获利超过1300万美元。

涉嫌此次内幕交易的包括身兼熔盛重工和恒盛地产的创办人及主席张志熔，一位中国福布斯富豪榜上的“神秘富豪”。

SEC在文件中称，Well Advantage是张志熔全资拥有的一家英属维尔京公司；而熔盛重工与中海油有着战略合作伙伴关系，这一联系也为业界所熟知。

张志熔内幕交易信息被指来自于中海油内部。提出这一怀疑的重要依据是：熔盛重工与中海油存在“战略合作协议”，中海油也是熔盛重要的目标客户；两家企业密切的关系，引发外界诸多猜测。

目前，美国证券交易委员会已经冻结了Well Advantage非法获利的账户，并就内幕交易展开调查。虽然截至目前，还没有明显证据证明张志熔所获取的内幕交易信息一定来自于中海油内部人士的泄密，但不容否认的是：内幕交易事件已经给中海油带来了损伤。

由于尼克森同时在多伦多和纽交所上市，中海油的本次交易还需要得到美国有关监管部门的批准。而内幕交易的问题曝光，给美国的一些政治力量提供了借机搅局、对中国企业海外能源并购进行攻击的借口。

最新消息显示：一名美国参议员已经对中海油的这起并购展开了抨击。这名参议员并且呼吁：美国暂时不要批准该交易，直到中国对寻求在华扩张的美国企业做出“切实的”互惠承诺。

非市场因素的介入，让中海油的内部气氛陡然紧张。此前声势浩大的优尼科并购，就是因为美国某些政治力量的介入，让交易流产。这一次，中海油的千亿并购命运又会如何？谁是交易的背后泄密者？随着真相徐徐展开，事情的下一步走向引人侧目。

中海油收购案泄密玄疑

张志熔内幕交易案，其核心是内幕信息来自何方？中海油内部是否存在泄密？

中海油一桩耗资近千亿的海外并购大案，因涉及“内幕交易”事端而横生枝节。

7月27日，美国证券交易委员会(SEC)发出指控：有多个账户涉嫌提前获取中海油对加拿大尼克森公司(Nexen Inc。)收购的内幕消息，并在纽约股票市场上操作，非法获利超过1300万美元，其中一个涉案账户Well Advantage公司为中国富豪张志熔所控制。

SEC指控称：2012年7月23日，中海油宣布并购尼克森，而Well Advantage在7月19日，购入尼克森公司83.1万股。此前，Well Advantage的账户已经休眠超过6个月，而且此前Well Advantage的账户没有购买过尼克森股票的证券交易记录。根据收购公告发出当日的收盘价，Well Advantage账面获利超过700万美元。

SEC表示：上述交易的时机、规模、高获利性和之前缺乏相关交易记录，都让这些账户高度可疑，故定位为内幕交易，并已经开始着手调查。目前，SEC已冻结了Well Advantage账户。

张志熔因何涉入内幕交易？张志熔的内幕信息又来自哪里？中海油方面是否存在泄密行为？关于本次“内幕交易”事件的诸多疑点和未来走向，有待一个个揭开。

张志熔其人

张志熔是中国最大民营造船企业熔盛重工(01101.HK)董事局主席， Well Advantage是其旗下总部设在香港的一家公司。目前，张志熔旗下拥有熔盛重工和恒盛地产(00845.HK)两家香港上市公司，在2012年福布斯全球富豪榜上排名第464名，在2011年福布斯中国富豪榜上排名第26名。

张志熔的发家，来自于其早年在上海的地产生意。公开资料显示，张志熔1990年创办了公司，并很快转向上海房地产，先后参建、承建及独立开发了兰桥大厦、大上海国际花园、大上海阳光绿园等住宅小区。

据现任熔盛重工总裁陈强回忆：2003年，当时是张志熔找到他，两人有过数次长谈。当时张迫切希望实现企业转型，进入利润率高且发展潜力大的领域，造船业是其选择的方向。

起初，张志熔的造船生意起步并不顺利。 2004年，宏观调控政策背景下的“铁本事件”，让熔盛重工看到了政策风险。“当时，我们花了一年多时间来办各种批文”，陈强称，这导致熔盛重工建厂被一拖再拖，直到2005年10月，熔盛重工才在江苏如皋的一片海滩上，打下了建厂第一桩。

不过，由于得到了业界资深人士陈强的鼎力加盟，熔盛重工的发展很快就风生水起。陈强时任外高桥(8.21,0.23,2.88%)造船厂党委书记，他有着有长期的造船业从业经历，且有着非常强的“抢”订单能力。虽然2005年船厂才打桩，2006年，熔盛重工的手持订单量已经排到了中国造船企业的第4名。

2010年11月，熔盛在香港联交所上市，其以每股8港元的价格共发行17.5亿股股份，募集资金约140亿港元。这使得外界对于熔盛资金实力的怀疑暂时消失。张志熔在熔盛重工上市当天，咧嘴大笑的照片，也被网络广泛转载。然而，好景不长。随着造船业整体陷入困境，成立时间短、根基尚浅的熔盛重工，再次受到外界的质疑。

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