凯雷与西斯班建合资企业 创航运业PE最大投资
凯雷集团（Carlyle Group）与美国上市船东西斯班（Seaspan）树立合资企业，目的在于置办价值50亿美圆的新造集装箱船舶。凯雷此举将成为航运业历来最大一笔私募股权投资。 这笔投资将是投资者对集装箱航运业自自信心上升的最新迹象。集装箱航运业经受了最严峻的一年后，在2010年强劲反弹。 这笔投资也是中国决计树立国内航运业的最新迹象。 投资者表示，新基金旨在向包括中国大陆、香港和台湾在内的大中华地域的航运公司出租船舶。 西斯班和凯雷的公揭露布时，香港东方海外国际（Orient Overseas International）也宣布完成业内最强劲的利润反弹之一。东方海外国际是集装箱航运企业东方海外（OOCL）的母公司。 东方海外国际持续营运业务净利润达8.7亿美圆，而2009年亏损3.76亿美圆，收入上升38.7%，达60.3亿美圆。 该公司经过销售在中国大陆持有的房产，获得10亿美圆收益，使总净利润抵达18.7亿美圆，而2009年亏损4.01亿美圆。 西斯班称，特地投资海运转业的私募股权投资公司Tiger Group Investments也参与了这项新的投资计划。Tiger Group Investments与美国实业家丹尼斯•华盛顿（Dennis Washington）关系紧密。 这家合资企业计划将9亿美圆股本用于置办船舶，并在未来五年内合计投入50亿美圆用于置办船舶。 西斯班是世界最大的专业集装箱船船东之一，向航运企业出租船舶，由航运企业寻觅客户并布置船期。 该公司名下的许多船舶出租给了中国中远（Cosco）和中国海运（China Shipping），这两家国有航运企业主导着中国的航运产业。 |
相关阅读：外资PE尝试在华私募新途径：国内募资海外投资 |
