日本已经变成投资者的夕阳

华龙网5月21日18时讯为了推广新能源汽车，电动汽车分时租赁业务时下已形成趋势。昨（20）日，乐视在北京竞园发布旗下分时租赁业务零派乐享的2.0版本。据介绍，乐视投资20亿，打造车桩位一体化新能源用车平台，预计到2016年底，将完成3000辆车的车队规模，布局城市包括北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台在内共7个，其中重庆项目预计在今年内运行。记者在发布会现场了解到，零派乐享2.0版本app跟去年12月的测试版相比，客户体验有了很大提升。首先，业内首家实现了手机APP和微信双平台接入，提供微信版全流程功能；新客户30秒内即可完成注册，5分钟内通过审核，再次使用只需要15秒即可完成下单；提供手机验证开门和无网络下车辆密码锁开门两种方式取车，实现真正的自助便捷；租车全程全车辆保险，0押金，先用车，后付费，24小时不间断线上线下服务。另外，提供全平台免费充电和停车服务，最低15元按小时单向计费，无其他附加费用。

除此之外，零派乐享还全新推出“乐异还”异地取还车业务。“乐异还”是乐视同合作伙伴合作推出的智能停车管理系统，车辆可以平台内在所有停车场里自由穿行，动态控制车位，例如当用户从A到B之后，车辆在B点自动上线，然后可能再去C，再去D。该系统能基于车辆潮汐调度的智能算法，根据取还车网点负载情况，智能调节优惠费率，实现让用户调度车辆的动态平衡。

据了解，作为零派乐享的母公司，乐视控股将在2019年前累计投入20亿元人民币，全力支持平台建设。

项目相关负责人介绍，2016年上半年，零派乐享已经在北京主城区陆续投入近200辆车，涵盖市面上所有主流电动汽车车型，覆盖市区内各大商圈的交通枢纽网点，满足客户不同用车需求。

预计到2016年底，零派乐享将完成3000辆车的车队规模，布局城市包括北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台在内共7个。同时，公司将积极争取各地区的政府合作，在2年内完成国内100座重点城市20万辆车规模；实现全面开放后，到2020年，共享车辆将超过100万辆。

项目负责人告诉记者，作为今年零派乐享首推的7个城市之一，重庆项目的落地有望在今年内落地。“重庆的相关公司已经完成注册，项目在筹备中。我们正在进行团队组建和网点布局，今年内应该就能落地重庆。”该负责人说。

在发布会上，零派乐享正式宣布同电动汽车行业内11家企业合作，成立新能源电动汽车绿色出行联盟。

车资源方面，乐视零派乐享已经同比亚迪汽车、吉利汽车、江淮汽车建立了战略合作关系；能源方面，年前投资新能源企业“电桩”公司，并成功入资国内私人充电设备的领军企业上海挚达；同时，同富电科技、万马新能源、普天新能源、e充网、EV POWR依威能源等行业巨头达成了正式合作意向；在停车位方面，乐视已开始同国内最大的停车服务平台“停简单”战略合作，可进入北京区域200多家停车场；下一步将同政府合作，逐步开展上海、深圳、成都、烟台等区域的落地工作。项目负责人表示，此次绿色出行联盟的成立，补足了乐视汽车生态“社会化”布局中的重要一环，“未来，通过与易到用车的密切互动，与乐视汽车生态其它各子业务的深度化反，零派乐享将打造面向全球的，最具潜力和竞争力的电动汽车分时租赁平台。”

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