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滴滴出行柳青:人才是关键 Uber没有造成大影响

2016年05月19日 09:48    网站管理员007

凤凰科技讯北京时间5月18日消息,2015年2月,柳青成为了滴滴打车的总裁,她上任之后做了一些事,最重要的就是促成了滴滴打车和最大竞争对手快的打车的合并,成立了滴滴出行。在不到一年半的时间里,公司的员工数从700人增加到5000人。柳青还与新加坡Grab、印度Ola Cabs、美国Lyft建立了合作关系,让乘客可以在APP(应用程序)内预定合作伙伴的服务,同时,她还帮助公司融资30亿美元,阻止Uber深入中国市场。

 

  Fast Company:在如此短的时间内,公司发生了巨大的转变,你是怎么做到的?

 

  柳青:我们的原则就是让“老人”尝试新东西,所谓“老人”就是与我们一起工作2年以上的人。部署新的业务线时,我们会派遣熟悉团队文化的人去管理,这样可以让沟通成本大幅下降,因为这些人很了解公司。他必须有魅力,可以打造一个好团队,让大家凝聚在一起。

 

  Fast Company:所以说,要让企业以如此快的速度增长,找到适合的员工是最优先要做的事,对吗?

 

  柳青:要成为一家伟大的公司,你不只需要最棒的产品,还需要最棒的员工。我们的目标是从许多不同的领域寻找最年轻的人才,确保他们能感觉到自己可以拥有巨大的影响力。我们有5000名员工,平均年龄只有26岁。

 

  Fast Company:在中国,滴滴出行面临的最大障碍是什么?

 

  柳青:中国只有10%的人拥有汽车。由于中国的人口密度相当高,政府制定了监管规定,禁止汽车上路。所以我们建立了一个平台,为每个人提供交通选择,包括黑车、的士、便车,甚至还有巴士。

 

  Fast Company:你们将Uber逼入绝境,它花了几十亿美元,试图在中国市场占据更大的市场份额。

 

  柳青:Uber的到来并没有给市场带来很大的变化,在我个人看来是这样的。竞争会让产业更好。在发达的西方国家,它们习惯于为上层、中层人士开发产品。我们的服务面向的是那些买不起汽车的人。对于我们而言,最大的挑战就是向大众、密集型市场提供一个高效网络。中国人口数量超过200万的城市有40多个。2015年人,用户用我们的服务打车14亿次。在中国,挑战仍然是很严峻的。

 

  Fast Company:到底是什么给你带来了前进的动力?

 

  柳青:看看窗外,污染很严重,真让人高兴不起来。交通带来许多不同的问题,我们正在处理这些问题。中国有8亿城市人口,每天他们都会面临这样的痛苦。滴滴出行的目标是在3年之内将日服务用户数提高到3000万,帮助他们在3分钟之内搭乘到汽车、巴士、或者其它交通工具(包括共享汽车)。我们的首要使命是服务所有中国人,让他们拥有更好的生活质量。(编译/虎涛)

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