全峰快递欲启动D轮融资
近日,全峰集团副总裁刘伟独家向21世纪经济报道记者透露,目前全峰快递正在进行第四轮融资,融资完成后全峰快递的上市计划也将全面提速。 刘伟是在全峰快递集团与速派得签署战略合作协议的场合向21世纪经济报道记者透露了上述消息,这也是全峰快递第一次这么明确对外透露上市时间和地点。如果计划顺利的话,全峰快递或许能与EMS和德邦快递争夺快递第一股的名头。 公开资料显示,全峰快递成立于2010年底,2011年7月正式运营。作为一家成立仅5年,上市时间表却比申通、圆通等深耕快递业十多年的企业更早的全峰快递来说,背后的驱动力无疑是资本。 据悉,全峰快递正在进行至关重要的第四轮融资,据说融资额大大超出了此前的规模,作为上市前最后一次融资冲刺。刘伟未向记者披露融资方的情况,只是透露有此前已经参投的投资方参与。 有了资本的推动,全峰快递近几年的发展速度极快。全峰快递目前的日处理量达110万件,规模位列快递企业中第八名。2014年全峰快递还并购了华南一家老牌快递公司亚风速递,形成目前集团旗下全峰快递、亚风快运、互联网金融、O2O服务等多个子集品牌。 截至2015年5月,全峰快递品牌已开设营业网点4000余家,亚风快运品牌已开设营业网点1000余家。全峰快递品牌设立转运中心达63个,亚风快运品牌已设立转运中心达20个。全峰快递方面表示,目前全峰集团共有员工4万余人,全峰+亚风的“陆运+空运”营运线路已延展至数千条运输线路,目前可定制化直达至中国任一角落。 资本驱动了全峰快递的快速发展,可资本也需要快速退出的通道,逼得全峰快递必须加快进行上市准备。 刘伟向记者透露,全峰快递已经明确不在主板市场努力,将转向新三板挂牌,目前兴业证券正在代为筹备相关工作,不出意外地话,应该会在明年挂牌上市。 而目前同期在做上市准备的德邦物流,因为遭遇A股暂停IPO申请,使得上市时间变得不确定,去年暂停IPO的EMS也一直未重新启动上市计划,全峰快递或成为快递公司在资本市场的一匹黑马。 |
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