宝能的背后有谁？

　　宝能的背后有谁？

　　大家一直在猜测宝能和华润的关系，甚至还有混迹于潮汕圈子中的候选人循循善诱地给我说，全球潮汕商会可调集的资金绝对不可以仅仅按百亿计。资本真的如此无辜吗？只是潮汕商会这么简单吗？以下普罗小编简单地先给诸位脑补一下信达资产的背景。

　　  中国信达资产管理有限公司：1999年，东方、信达、华融、长城四大AMC在国务院借鉴国际经验的基础上相继成立，并规定存续期为10年，分别负责收购、管理、处置相对应的中国银行、中国建设银行和国家开发银行、中国工商银行、中国农业银行所剥离的不良资产。经国务院批准,由财政部独家发起,中国信达资产管理股份有限公司于2010年6月29日在北京成立。2012年4月，引进全国社会保障基金理事会、UBS AG、中信资本控股有限公司和渣打银行四家战略投资者。

　　  这篇悄无声息的新闻没有引起任何的重视，2015年8月份，一个叫信达的地产公司，在深圳这个遍地是地产大拿的城市，没有人去大张旗鼓地想信达地产和信达资产的关系，以及中林科技产业园+宝能+信达资产之间的关系。

　　攸克地产发了一篇名为《宝能一个隐秘的影子交易》的文章，文章中明确提及，“中国信达与信达资本发起设立的宁波宝能信合伙企业，通过股权和债券形式参与了深圳市中林科技产业园南区项目的投资，同时，也成为化身为深圳市中林实业发展有限公司的股东。而宝能控股则持有深圳市中林实业股份共9.93%、宝能地产股份有限公司持有深圳市中林实业股份共41.07%，合计持有51%的股份”。

　　  写到这里你大致可以得出结论，信达系正在通过宝能系进行“金融地产”的业务创新。而在其中的信达地产,究竟谁何方神圣？

　　  作为一个上市公司，可以看到信达的十大流通股东里面，信达投资持股50.81%，而排名第二的股东，有一个神奇的存在，江西赣粤高速公司股份有限公司。高速公路投资地产不足为奇，为什么是江西的公司呢？

　　  再来看看江西赣粤高速公路股份有限公司，也是一个上市公司，证券代码:600269，2015年3月的十大股东中，有两个股东“中国农业银行-宝盈策略增长股票型证券投资基金”持股0.30%，另一股东“中国建设银行-宝盈资源优选股票型证券投资基金”，持股0.30%。

　　  再来看看这个叫宝盈策略和宝盈资源的公司，同属于一个叫“宝盈基金”的公司，而宝盈基金的官网上对外是这样介绍自己的，公司股东为“中铁信托”、“中国对外经济贸易信托有限公司”。

　　  中国对外经济贸易信托有限公司的背景？中国对外经济贸易信托有限公司（简称“外贸信托”）是中化集团旗下从事信托业务的子公司，1987年9月30日在北京成立。1994年12月31日，国务院批准外贸信托加入中化集团，与原中化财务公司合并。2002年9月，外贸信托经中国人民银行批准重新登记，并获颁《信托机构法人许可证》，成为少数几家受中国银行业监督管理委员会直接监管的中央级信托公司之一。

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