关于奔驰大V

　　关于奔驰大V

　　在电视上经常能看到“某某某大V”的说法。这个意思就是业界较为有名的人的一种地位代号。那么在奔驰行业，“大V”又是一个怎样的情况呢？

　　26个英文字母中，V排在后面，按照奔驰产品谱系的命名和排列，这个V一定得是块头最大的一个，其实也可以理解成VIP的V。上周，福建奔驰推出了全新V级，用以取代之前的唯雅诺，那个奔驰的大盒子用一种全新的面容和名字走进了公众视野。

　　大V的兄弟故事多

　　之前，唯雅诺还有一个兄弟叫威霆，可看做是唯雅诺的低配版，很多企业和服务机构都用这种车进行特殊改装，比如急救用车，物流车等。如今，V级有三款，最贵的款型是长轴距版，算是代替之前的威霆，但配置和定位可就不能同日而语了。话说奔驰的商务车还有一个猛角色，叫凌特，从8座一直干到20座都有，它被改来改去的样子更多。

　　先说说福建奔驰和北汽之间的事

　　这次例外，在说车之前，先说说制造厂。赶在大V上市前，北汽股份发布消息，已与福建奔驰完成股权转让事宜。北汽与福汽分别持有福建奔驰35%及15%的股权，合资外方股权不变，戴姆勒轻型汽车香港公司仍持有福建奔驰另外50%的股权。这意味着福建奔驰终于搭上了北汽这艘航母，前有北奔，后有此事，这么来看也是顺理成章的事，殊不知福建奔驰很早以前就在寻找合作对象，又传出过与东风的合作事宜，这绕了一大圈，也算是尘埃落定。

　　德国两年前就有V了，你这才出，是几个意思？

　　扒一扒奔驰大V的那些事

　　故事说到这，也许各位看官都以为是之前“找对象”给耽误了，但实际还真不是，在与厂方的工程师聊天中得知，福建奔驰为了V级上的两个带按摩的头等舱座椅、巨大的扶手箱、全景双天窗等没少跟德国人吵架，中国人喜欢这些，德国的V级都不带，你这还让我怎么卖？！最终，德国人服软了。据说福建奔驰的V还会返销到德国，这就对了嘛，有几个老板会拒绝“马杀鸡”。

　　价格怎么样？值得买吗？

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　　买！买！买！键盘侠可能看到这，又该说什么充值、车托之类的了，别急，你看看丰田埃尔法的定价，再看看V级的，自然会有答案。高配的V260L卖61.8万，这比入门的埃尔法还便宜，再说一事，要买埃尔法得加20万元，20万！20万！20万！那大众迈特威呢？还是比比就知道了。我似乎预感到V也要加钱提车的节奏，嗨，都学坏了。

　　明星代言另有玄机，花边故事多

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　　很多人都认为像这种车，只是用来谈生意，家用谁也不会买这种车，我也这么认为，但那是之前的唯雅诺，如今的V无论从长相和能力来说，都是上得厅堂下得厨房，买菜做饭、上班挣钱样样行。就冲发布会请来田亮一家就能看出点福奔的企图，田太太叶一茜还是福建人，真的有这么巧吗？我书读的少。还有郑钧，一首灰姑娘唱的人浮想翩翩。人家郑钧还说了，自己的车就是V，不过是老款的唯雅诺，得，看来福奔又要破费了。

　　车怎么样？开起来如何

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　　这段故事在这里只能简单聊，杂志上细聊。总之，感官和享受上都提升了一个层级，有种空客A320被升舱至A380的赶脚。没开过的话，看内饰也能猜出一二，另外，发动机换成了M274的2.0T，配7速变速箱。之所以卖得便宜了，也是避开了一部分消费税。

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　　只有对市场的反腐方面嘛均由一定了解，才能在进行投资行为的时候做出更明智的选择。

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