长安汽车投资理由：小车也有大空间

　　长安汽车投资理由：小车也有大空间

　　进入2010年后，社会变成了85后、90后年轻消费群体的天地，由于社会地位还没有稳固，在购买汽车上会对价位有所估计，今天提到的长安汽车，正好弥补了这一缺陷。

　　小型化、大空间将是这些消费者需求中的一个突出亮点。长安CS15的推出，也将兴起小型SUV市场上的大空间之战。

　　2015年，长安品牌乘用车销售100.7万辆，同比增长30.9%，销量居中国品牌第一。2016年长安品牌乘用车1-2月累计销量22.1万，长安中国品牌汽车市场关注度第一。CS系列自CS35、CS75上市以来，已实现累计销量突破60万。

　　不过，从SUV市场上，长安并不是没有遗憾，一直在小型SUV市场上缺兵少将，也使得长安汽车很难在高速增长的SUV市场，特别是小型SUV市场上有更多的斩获。

　　2016年，长安汽车将会补足这一缺憾。CS15的推出，将使得长安品牌的SUV阵营更加庞大，也更加稳固。

　　由于长安汽车在乘用车方面的市场实力，甚至有人评价说，长城与江淮要小心啦。

　　作为一款SUV，需要强调的当然包括充沛的动力、外观的炫酷、品质的优秀、安全的保证。

　　显然，长安在这些方面进行了精心的准备与安排。

　　比如，在外观上，CS15独特的回型前脸、犀利的大灯、双色的轮毂都是全新的亮点。

　　在安全上，全系标配的ESP车身电子稳定系统、高清晰度彩色倒车影像、胎压监测等等，有许多都是小型车的意外惊喜。

　　品质保障上，采用全球一流供应商、北欧行人保护GTR高安全标准、国际级整车生产线及工艺都让出行安全获得充分保证。

　　不过，更加让CS15给人眼前一亮的是这款小型车的灵活多变的大空间。CS15本身设计非常小巧，长4100mm、宽1730mm、高1635mm，但是轴距却长达2510mm，相比同级对手而言有着很大的优势。

　　长安汽车推小型SUV <wbr>最大卖点却是大空间

　　从整体上看，CS15的空间设计布局，有些飞机座舱的感觉，冲击力很强，这增强了车内空间的科技感与时尚元素。尤其是中控台的造型，感觉有些外星来客的刺激。

　　在后排空间设计上，后座的设计更加灵活。许多车型的后座虽然都能够放倒，但是长安在这个方面显然做得更加极致。CS15后排座椅可实现四六分体式的折叠，而且达到百分比放平的效果，这在一般车型中并不多见。自由调节的后排座椅，让容积达到了将近1100L，净深超过1500mm。

　　长安汽车推小型SUV <wbr>最大卖点却是大空间

　　一般来说，小型SUV的高度都较低，特别是当前的85后、90后的年轻人的身高都比较高，几乎都在180cm左右。为此，CS15的设计特别强调了腿部空间与头部空间的宽裕度。

　　以180cm身高的人为参考，CS15的前排头部空间大概有两个拳头左右，后排头部空间更是绰绰有余。而竞争对手的车型几乎能够挨着车顶，人稍微一动就会碰到车顶。

　　CS15的前排腿部空间大概在一拳多一点，后排腿部空间更是在富裕了三个拳头大小。

　　显然，驾乘CS15，无论是在前排，还是在后排，都会感觉舒适得多。

　　空间的设计更多倾向于灵活多样，这对于那些把车越来越作为第三个工作生活的空间（除了住房、办公室）的人来说，尤其重要。当你有太多的东西需要随身携带的时候，许多车型却不能满足人们的需要。CS15在这个方面体现出了设计的灵活性。在这款小型SUV内，储物空间多达39处。在这些空间中，有许多是人们耳熟能详的设计，但是也有一些却是CS15的独特发明。比如CS15在前排左右座椅侧面设计的一个雨伞盒，让人们携带雨伞更加方便。

　　看到这样充满人性化但不失个性的长安小汽车是不是也能看到长安汽车企业的大胆和用心呢，事实上也是如此，作为中国有还算久远历史的老汽车品牌，正是我们风险投资人所看重和在乎的。

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