中国风险投资网首页 | 收 藏分站 | 融资服务 | 会员服务 | 投资人服务 | 加盟代理 | 投资人打假 | 联系我们
中国风险投资网 > 投资环境 > 五大领域合并传闻不断

五大领域合并传闻不断

2015年09月04日 05:50    网络管理员06

  具体落实到A股市场,关于央企改革、合并的消息一直不曾断绝。而到现在,真正实现合并的只有南北车,以及正在谋划合并事宜的中海系、中航系。市场热传的中国“神船”、“神汽”、“神运”、“神铁”是否能够成行,投资者也拭目以待。

  自从去年南北车重组以来,再一次点燃了央企合并的热情,今年2月份,引述接近国资委的消息人士透露:“今后3年,央企将迎来重组潮,预计会从目前的112家缩减至50~60家。”事实上,2003年国资委成立后,以减少央企数量、突出央企主业和增强央企国际竞争力为目标,央企曾经历过一轮兼并重组高潮。

  今年上半年的“航运热”中,市场更多地将注意力集中到中远及中海的集运业务是否会合并,主要原因在于,相比干散货及油运,集运业务整合对于提高航运竞争力的带动作用更明显。到了8月份,中远中海被传出成立“改革领导小组”,两集团旗下五家上市公司先后停牌,虽然集团层面并未作出相关说明,不过关于航运央企的整合再次点燃了整个国企改革板块。

  关于铁路系的合并则源于中铁隧道集团副总工程师王梦恕曾表示,中国已经开始研究中国中铁和中国铁建的合并计划。国金证券认为,从南北车合并的敲定,以及王梦恕所述有关人士对两大基建巨头海外恶性竞争的担忧来看,未来中国企业出海,尤其是以“高铁出海”为代表的同类企业的海外竞争,都有望得到国家层面更好的统筹。

  除此以外,汽车系、南北船方面,也因领导相互调任引发市场关注,引发了市场关于其合并重组的猜测。钢铁行业中,宝钢、武钢也传出过整合的传言。

相关阅读:


分享到: 更多
近期活动
  • 往届回顾

中国-深圳 中国风险投资网--风险投资的门户网站 1999 - 2015 中国风险投资网  版权所有 粤ICP备15002753号

中国风险投资网法律顾问由广东创晖律师事务所独家提供

versign 不良信息举报中心 网警110 网站备案 网上交易保证