京津冀探路新型城镇化

　　中国的城镇化正在探索新的模式，将从过去各个城市分散发展的模式，转到城市群主导的模式。这种模式就是实现在城市群范围内的同城化，大、中、小城市在基础设施配套水平以及基本公共服务保障水平上实现同城化。

　　这不仅有助于提高城市的承载能力，使得产业在大中小城市间合理布局的空间明显扩大，也将扩大就业和人口在城市间转移的空间，进一步为汽车市场的发展、住房市场的发展提供支持。

　　随着新型城镇化的推进，由房地产和汽车市场的发展而带来的国内需求增长潜力会不断增大，中国经济增长的市场空间可以得到有效扩大。

　　所以我说“十三五”期间中国经济的潜力非常大，也不赞同中国经济下台阶的说法，目前中国经济是阶段性的调整。

　　在这个基础上，我判断中国经济在“十三五”期间将会呈现“前低后高”的态势，经济增速的起点水平应该是7%，后期会更高一些。

　　您说到的“大城市装不下，小城市不愿意去”的问题在京津冀地区是非常明显的。在新型城镇化过程中，应该怎么看京津冀协同发展的意义？

　我们的城市从原来各自为政的发展，到未来抱团的集群发展，还需要探索和实践。京津冀目前的实践，也是在新型城镇化过程中所作的一个重要探索。

　　这种探索一方面缓解北京承载能力不足的矛盾，另一方面也可以带动北京周边城市经济、社会的发展。

　　目前北京周边的燕郊、张家口等地的房地产市场已经开始拉动。未来随着基础设施的一体化以及基本公共服务的同城化，我认为京津冀地区协调发展的态势将会越来越明显。

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