O2O 缺少对手的竞赛

　　2014年，O2O概念大热，无数的互联网公司和创业者都在以O2O的概念掳掠用户和资本。然而，当大家都在为自己的梦想赋予O2O概念的时候，苏宁却埋头于O2O的实践。

　　O2O的本质是什么？简单的说就是以互联网理念武装线下渠道。阿里和京东，你连线下都没有，又怎么O2O？于是，我们看到了，京东携手邮政、阿里携手四通一达，曲线进攻三四线及乡村市场。而苏宁仍然是老实巴交地将自己的门店与物流网络向三四线、乡村市场下沉。

　　在2014年进行了局部的尝试之后，苏宁正在计划2015年将门店与物流的线下优势继续下沉。在张近东的计划中，50个一二线城市通过云店落地，在1500个县镇市场开设苏宁易购服务站，在500所高校建立校园俱乐部。

　　要知道，渠道下沉将面临中国的另外半个消费市场，而这个市场不但大的纯电商平台很难覆盖到，甚至是传统的厂商努力了很多年，都很难凭单一品牌覆盖完全。

　　过去十年，线上电商火了十年，可是零售市场的趋势可以看得出，纯线上的增长空间已经接近天花板。这一点在阿里巴巴的上市更能折射出来，如果线上电商仍在高速成长期，不缺钱的马云不会选择上市的。

　　互联网零售的下一个十年，一定是渠道下沉+O2O，而在这方面，恰恰是苏宁的优势舞台。整个零售市场的大趋势，又给了一次苏宁弯道超车的本钱，通过2014年的转型，说2015年开始直道加速，还是比较内敛的说法。渠道下沉和O2O，完全是苏宁一家企业缺少对手的竞赛。

　　什么是弯道超车？自己的弯道是超越不了对手的，一定是整个产业都处于转型的弯道中，而自身的优势又能在弯道中顺畅漂移、飞速提速，才存在超车的可能。显然，在C2B和O2O两方面，苏宁拥有其他纯电商平台完全没有的必要条件，这才注定苏宁拥有弯道超车的可能。

　　这才是，在面临互联网品牌与互联网思维的产业大弯道中，苏宁最核心的超车策略，也是张近东飙车的本钱。

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