新能源汽车热度不减

　　在经历了2014年北京车展、广州车展的火爆之后，本次上海车展“新能源”已经不再是新鲜词，越来越多品牌加入新能源汽车行列，展出103辆新能源车，也创下了国内车展的新高。

　　比亚迪携旗下新能源汽车现身，其中紧凑型SUV“宋”正式对外首发。这是推出紧凑型车“秦”、中型SUV“唐”、7座MPV“商”之后，比亚迪在新能源细分领域的又一动作。

　　上汽集团则展示了荣威950插电式燃料电池轿车。该车型是上汽集团研发的第四代燃料电池产品，加氢只需3-5分钟，最高时速达160公里/小时，续驶里程超过400公里。

　　在外资品牌方面，宝马集团携全系产品及多款首发车型登场，其中全新BMW X5插电式混合动力全球首发。奔驰也带来了曾在纽约车展露面的全新混动GLE。

　　业内人士指出，目前制约新能源汽车发展的主要因素除了锂电池的续航里程、充电网络的完善性和购车成本外，电动汽车的车型较少也是关键因素之一。随着新能源车型增多和充电设施网络的完善，行业发展进入提速期，整车制造、锂电池和充电设施等相关企业订单将获得实质性提升。

　　新能源汽车在持续火热之后，围绕新能源汽车的产业链、生态圈也已经得到发展，并有望随着新能源汽车的走热实现腾飞。新能源生态圈内龙头企业的价值将逐步得以体现。

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