深港“通车”

　　深港通预计2015年上半年获批，下半年有望正式推出。据宋丽萍介绍，目前深港两地交易所、结算公司正在进行准备，深港通方案设计已经完成，技术开发已经启动。只待两地监管机构批准，然后业务和技术准备工作将启动，条件成熟即可实施交易。

　　“去年沪港通已经把技术开发、方案设计还有制度安排都做完了，所以深港通在筹备过程当中，确实可以大大缩减这方面的工作量和时间。”宋丽萍称，深港通在标的证券的选择上除了主板公司之外，也会考虑将中小板和创业板公司纳入其中。

　　回头看沪港通，开通近四个月以来成交并没有之前市场期待的那样活跃。截止到2月底，沪股通累计交易3349亿元，港股通累计交易529亿元。从额度使用看，沪股通累计实际使用额度1073亿元，占初始总额度的36％；港股通累计实际使用额度250亿元，占初始总额度的10％。

　　深圳市场与沪市的另一个不同之处在于，深市股票估值较高，深港通之后可能会出现市场大幅波动的风险。对此，宋丽萍的解决办法是在标的公司选择上进行限定，初期仅选择市值大、业绩优、成交活跃、新兴行业的创业板股票作为标的。

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