以赶集好车为代表的C2C模式是终极模式

　　著名证券公司，长江证券发布最新的《汽车后市场专题报告四——掘金二手车市场》，报告中分析了二手车市场前景与竞争格局，提出在未来，“C流量优势+去中介化”的C2C模式将占据优势地位。在各种模式激烈竞争，局势扑朔迷离的二手车市场，长江证券的这一观点为未来的市场格局指出了方向。

　　长江证券的这一报告主要分四部分，包括未来的市场空间、影响行业的变量、未来的竞争格局、未来的市场展望。

　　报告揭示了二手车市场未来广阔的市场空间：2020年我国二手车成交量达2100-2900万辆之间，市场规模1.2-1.5万亿之间，未来7年复合增速在22%-27%之间。并指出，随着二手车供给的改善，将对行业产生重大影响。

　　报告中尤其提到了，在互联网思维的渗透下，当前有代表性的四种二手车平台模式：高效解决个人卖车问题的C2B拍卖模式(代表企业：平安好车);高效匹配经销商的车源的B2B拍卖模式(代表企业：车易拍+优信拍);优质解决个人买车问题的B2C零售模式(代表企业：广汇汽车+庞大集团+车王);最大化两端个人用户利益的C2C零售模式(代表企业：赶集网)。

　　长江证券针对这四种模式进行了对比，在中短期看好前三种模式，未来看好C2C零售模式。长江证券认为，二手车交易平台改造市场的要经过三个阶段：1)减少空间和时间上的信息不对称，提高二手车交易效率。2)提供更多低价优质的增值服务，提高消费者的体验度。3)完全去中介化，实现两端C的利益最大化。

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