邮政储蓄银行筹备上市

邮政储蓄银行筹备上市

据外媒援引不愿具名知情人士消息报道，中国最快本月将宣布成立国家航空发动机集团公司，将分散在相关公司的航空发动机业务整合注入该集团。

相关资产涉及40多家单位，几乎包括中国所有航空发动机相关研制单位，总资产达1100亿元人民币。

中国政府和包括中国航空工业集团在内的多家国有企业还将再向新成立的公司合计投资约350亿元。

中国国资委、工信部和中航工业集团均没有立即回复彭博寻求置评的传真。

注：不愿具名知情人士2015年10月称，中国正计划成立一家国家航空发动机集团公司。

注：中国航空工业集团旗下上市公司中航动力、中航动控[-4.26% 资金 研报]和成发科技[-7.48% 资金 研报]2015年10月公告称，按照国家有关部门的安排，目前正在制定中航工业下属航空发动机相关企（事）业单位业务的重组整合方案，涉及公司实际控制人发生变更，中航工业预计不再成为公司的实际控制人。

No.2 路透社：还在担心油价跌破20美元？部分品级原油价格已接近10美元

伊朗所受的制裁解除，已推动国际原油期货跌至12年低位，油价进一步降至每桶20美元以下也不再遥不可及；然而对一些产油商而言，不到20美元的油价已经成为痛苦的现实。

而随着伊朗在摆脱国际制裁后准备向国际市场大量供应重质含硫品级原油，墨西哥、委内瑞拉、加拿大和伊拉克的部分原油生产商正在为更坏的情况做准备。

一些墨西哥重质原油船货成交价不到每桶13美元，那些精炼难度较大的原油品级面临的价格下行压力似乎将会加剧。

12月初，墨西哥国有公司Pemex对亚洲买家的报价为，1月装运的Maya原油较潜在价格指标--阿曼/迪拜均价--每桶贴水大约12美元。

但自那以后油价下跌逾10美元，根据上述报价，Maya原油价格实际上遭腰斩，周一跌至约每桶12.50美元。

No.3 华尔街日报：邮政储蓄银行筹备上市 或成香港今年最大IPO

据知情人士透露，中国国有金融机构中国邮政储蓄银行有限责任公司(Postal Savings Bank of China)已启动香港首次公开募股(IPO)筹备工作，正邀请银行参与承销这桩可能是香港今年最大的上市交易。

知情人士称，邮政储蓄银行计划在年底前上市融资100亿美元，将成为2010年10月友邦保险[0.11%]控股有限公司(AIA Group Ltd. 简称：友邦保险)规模205亿美元IPO之后金融机构在香港最大的IPO。按资产规模计算，邮政储蓄银行是中国第六大银行。

据两位知情人士透露，邮政储蓄银行还考虑年内在中国内地进行IPO。内地股票市场的估值通常高于香港市场。

目前还不清楚该行将发行多少股票。

邮政储蓄银行未回应记者置评请求。

在邮政储蓄银行筹划IPO的同时，香港和内地的金融市场正在经历动荡。

No.4 金融时报：人民币贬值乃“必要之恶”？

在2016年的头两周内，全球股市下跌9%，这当然是令人震惊的，即使是对于我们中那些认为世界经济活动前景近来并未大幅恶化的人来说也是如此。根本原因与去年8月股灾的原因一样，在于这样一个矛盾：一方面是中国经济政策的可信度严重下降，另一方面是美联储似乎仍然决心继续收紧美国货币政策，而不太考虑国际风险和国内经济放缓（参见上周五鹰派的比尔•达德利(Bill Dudley)发表的演讲）。油价也起到了部分作用，但是，依我看来，只起到了一小部分作用。

关键问题在于中国能否重拾人们对汇率政策的信心。因为只要人民币以未知幅度贬值的阴云继续笼罩市场，似乎就很难减缓资本流出，恢复稳定。

如果配以其他改革，市场最担心的事情——在受控的情况下贬值10%左右——甚至有可能是恢复平静的唯一方式。在全球金融体系认为人民币汇率已经达到可持续的水平之前，对破坏性变动的担忧将主导市场情绪。

No.5 南华早报：2160亿美国公债将到期 联储会计划再投资

如果你以为联储会购债已经结束，再想想。

虽然联储会不会扩大资产负债表规模，但是投资组合中大约有2,160 亿美元的美国公债2016年将到期，而过去几年到期金额微不足道。上周纽约联邦储备银行行长William C. Dudley重申决策官员打算继续将债券到期后回笼的资金拿去再投资的计画，因此债券持有人和华尔街债券交易商都有理由额手称庆。

联储会是美国公债的最大持有人，共持有2.5万亿美元债券，是在金融危机后为支撑经济所累积的。对有些投资人来说，这些债券比联储会升息路径更为重要。从本月到2019年，投资组合中约有1.1万亿美元的美国公债将到期。

在债券多头看来，联储会暗示继续再投资，是另一个可质疑债券殖利率2016年会上升的市场看法的理由。如果决策官员选择停止挹注资金到新债，则美国政府今年的举债量或需扩大同等金额，有可能推升公债殖利率。

“联储会货币政策紧缩并不让人忐忑，但是资产负债表规模缩水令我们忧心忡忡，”德州奥斯丁Sage Advisory Services Ltd.共同创办人Mark MacQueen说。 “联储会深知资产负债表对市场未来整体殖利率的走向比升息影响更大。”

No.6 俄罗斯卫星网：俄副总理将在达沃斯论坛上与中日印投资商举行会谈

俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫计划在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上与日本、中国、印度等国投资商分别举行双边会谈。

特鲁特涅夫向俄新社表示：“安排了一系列与日本、中国和印度企业领导层的会谈。”他说，论坛期间将谈到俄罗斯的投资吸引力，特别会谈及远东地区的项目。

特鲁特涅夫说：“我们将谈俄罗斯，谈远东的投资吸引力。建立了基于吸引私人投资的地区发展模型。成立了发展机构，即超前发展区，启动了对投资项目的支持机制，设立了自由港等。这些都让远东的投资环境从根本上有别于我国其他地区的投资环境。我们打算向全世界述说这一点。”

特鲁特涅夫还指出，他去年出访中国大连时就接到了世界经济论坛执行主席克劳斯·施瓦布出席本次论坛的邀请。

No.7 共同社：日本专家认为中国经济缺乏提振因素

本大和总研首席研究员斋藤尚登就中国2015年国内生产总值（GDP）比上年增长6.9％一事称，GDP增幅看似基本达成政府设定的7%目标，但四季度（10～12月）经济减速势头未停的现状再度得到确认。

固定资产投资和房地产开发投资没有回升。虽然消费给人以坚挺的印象，但上行力度减弱，经济缺乏起到提振作用的火车头。制造业方面，虽然航空和电子等高科技产业增幅与整体经济相比较高，但无法弥补劳动密集型传统产业重挫带来的缺口。中国政府将面临继续实施宽松货币政策和进一步下调存款准备金率的压力。在中国央行购入人民币的情况下，若资金流动性变差，可能会拖累经济增长的步伐。

No.8 日本经济新闻：中美再次确认避免竞争性货币贬值

1月17日，美国财政部长雅各布·卢和中共中央财经领导小组办公室主任刘鹤进行了电话会谈，双方再次确认要避免竞争性货币贬值。外汇市场和全球股市因人民币贬值陷入持续混乱状态，美方要求中国当局与市场进行对话。美国财政部透露了这一消息。

雅各布·卢主张，“习近平主席2015年秋季访美时曾说过，不会为了提振出口诱导人民币贬值”。他同时强调，中国需要由出口主导型向消费主导型经济转换，要求中国进一步进行结构改革。

No.9 星期日泰晤士报：中国经济没有硬着陆 不必过度恐慌

新年头两周，全球股市见证了至少45年内最糟糕的开局，人们不禁再次对世界经济忧心忡忡。

吉姆·奥尼尔称，自进入金融界以来，就听说当股市在新年头几周下跌时，往往预示着这将是棘手的一年。

他说，大多数评论员很快找到了这次的罪魁祸首：中国。他们的理由是：中国经济疲软、股市暴跌、货币贬值。

除了来自中国的风险，在所谓的新兴经济体中，其他国家也存在挑战。与此同时，发达国家的经济增速仍不如金融危机之前，各国都在尽力表现得比哪怕最谨慎的预测更好一些。

但市场很少朝同一个方向发展，对市场发展的一致解释也并不总是对的。在近期指标中，没有任何东西表明中国经济硬着陆了。若是硬着陆，必然给全球经济带来严重后果。中国经济正在经历必不可少而又错综复杂的结构性改革，最近的波动不应掩盖中国已取得的进展。虽然在成功对经济进行再平衡方面政府将面临挑战，但不能确定全球股市恐慌是由最近发布的中国经济数据引起的。

No.10 纽约时报：部分中国企业债台高筑 政府施压或将关闭

江苏舜天[-5.64% 资金 研报]船舶股份有限公司成立时规模很小，过去几年里，这家国企通过举债扩大规模，开设了自己的造船公司，签订过多份单笔价值达数亿美元的订单。

前，像舜天船舶[0.00% 资金 研报]这样债台高筑的企业处在中国经济困境的核心，这种困境扰乱了最近的货币、商品和股票市场。

舜天船舶最近被告上法庭，中国最大的银行之一要求对该公司进行破产重整，偿还已经逾期的贷款。政府监管机构正在调查该公司财务报告的准确性，其银行账户最近被冻结，其股票自2015年8月以来一直停牌。

报道称，造船业是中国众多工业行业中的一员，这些行业包括钢铁制造业、煤矿开采业和汽车业等，在好的年景里，这些行业中的企业能从国有银行获得大量贷款来扩大规模，这帮助推动了中国多年来两位数的经济增长。但现在经济增长率下滑至7%左右，许多企业出现了资金紧缺的状况。

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