IPO重启首单悬念 或花落中建股份和成渝高速间

    　作为今年上半年A股市场上最大的悬疑之一，IPO何时重启即将揭晓。

　　 6月11日，本报记者从已过会企业、券商及市场多方人士处获悉，历经8个多月的长久等待后，IPO重启的时间窗口已基本浮现。

　　与外界之前的预期不太一样的是，可能成为首家采用新发行办法进行IPO的公司，将不会是中小板公司，而是会花落发行规模较大的中、大盘股间。

　　消息人士指出，中国建筑股份有限公司（下称“中建股份”）和已在港上市的四川成渝高速公路股份有限公司（下称“成渝高速”，00107.HK）都将有机会成为本次IPO重启的第一单。

　　“最早本周末，最迟6月下旬，将肯定有企业会拿到上市批文。”该消息人士认为。

　　6月10日，中国证监会正式对外发布《关于进一步改革和完善新股发行体制的指导意见》（下称“《指导意见》”）。

　　5天前，这份经历了长时间探讨的新股发行体制改革方案刚刚结束征求意见。

　　“征求意见结束仅5个工作日内，管理层就火速出台了最终的定稿。这表明，管理层已经判定，当前，就是A股重启IPO的最佳时机。”6月11日晚间时分，一位不愿公开姓名的券商高层人士与本报记者交流时指出。

　　5月22日，证监会新闻发言人在对外发布《关于进一步改革和完善新股发行体制的指导意见（征求意见稿）》（以下简称“《征求意见》”）时，曾明确指出，《征求意见》结束、《指导意见》定稿正式发布后，即会重启IPO。

　　6月7日，一位大型券商投行部人士称，证监会日前召集了部分券商、交易所、中证登等与新股发行有关的部门人士开会，具体讨论了按照《指导意见》要求，企业在采用新发行办法进行IPO时可能存在的问题。

　　这几天，有关部门已经做好技术系统调整、相关操作规则制订等工作，该人士指出，接下来，“随时都可能有企业会拿到上市发行核准文（简称上市批文）”。

　　“这两天，我们已经陆续听到有已过会企业接到了管理层关于做好上市材料封卷的通知。”6月11日，一家已过会企业高层与本报记者交流时指出，该企业已经做好封卷前的一切准备，“现在是万事俱备，只欠东风”。

　　目前，按照相关上市发行规则，已过会企业如果进入了上市材料的封卷阶段，将不需要补充公司即将过去的2009年中报，甚至也不需要补充公司已经过去的1季报。

　　“一旦封卷，上市批文将会无悬念地下发到公司的手上。”上述已过会企业高层指出，拿到上市批文后，企业就可以马上组织上市路演工作了。

　　6月11日晚间时分，中建股份一位高层人士对于公司即将会第一个拿到上市批文的说法，没有给出评论。

　　“我们还在等待管理层的通知，一切以管理层的通知为准。”该高层人士指出。

　　无独有偶。四川成渝高速的主承销商——银河证券投行部人士，对于外界认为该公司有望获得IPO重启后第一份上市批文的说法，表示“无法评论”。

　　对于为什么管理层会选择先重启中大盘股，再推小盘股的，该消息人士没有做出更多的解释。

  　　“我认为，管理层的思路很可能是，考虑到目前二级市场的流动性不错，整个市场经历上半年的反弹后，已具备承接大盘股的能力。另外，如果大盘股发行成功，中小盘股将借力打力，有望形成批量发行的局面。”该人士表示，相反，如果小盘股先行，即使发行成功，也很难完全检测出市场是否具备承接大盘股的能力。

　　对此，券商投行部人士告诉本报记者，管理层选择大盘股的另外一个客观原因可能是考虑到，如果不能在7月前发行，已过会企业存在一个要补中报的问题。

　　“招商证券、光大证券、中建股份等大企业的子公司众多、项目分散，半年报材料补充将花费至少20日，因此，管理层让大企业先行，可能是为减少其补充半年报的必需性。”该人士指出。

　　6月11日，上证综指收市报2797.32点，下跌0.67%，失守2800点，本周三连阳终结。