拼车App危与机：VC半年砸钱超2亿

　　今年以来，在滴滴打车、快的打车的带动下，互联网用车市场呈现爆发式增长势头，涉及了出租车、专车、拼车等领域。新兴的拼车APP发展尤为迅速，这种介于出租车和公交地铁之间的出行方式吸引了大批用户。

    　目前，拼车APP成为移动互联网上最火的应用——在美国，Uber已获15亿美元资金，估值超过400亿美元，Lyft拿到了3.33亿美元融资，即便是稍小型的Sidecar也获得了3500万美元的风投;在欧洲，拼车服务BlaBlaCar刚刚在C轮融资中获得高达1亿美元。

    　按照国内现在汽车保有量以及不断飙升的消费者出行需求，考虑到一线城市拥堵的交通状况，中国拼车市场需求无疑十分巨大。

    　“拼车主要瞄准的是出租车消费以下市场。目前，公共交通运力不足，打车费用较高，大量出行人群的客观需求诱发了拼车市场爆发。”接我创始人、CEO刘辉介绍，接我选择的切入方式是“大巴车”模式，通过往返燕郊与国贸的大巴招揽有需求的乘客乘坐，来完成“接我”平台上客户资源和线路资源的积累。目前“接我大巴”开通两个月，已经从每天3趟增加至7趟，未来接我会开通更多大巴路线。

    　嘀嗒拼车创始人宋中杰表达了类似观点，“拼车的本质依然是分享经济。出行方式可以总结为一个金字塔结构，商务租车在最顶端，中间是出租车出行，低端是公交地铁出行。在出租车和公交地铁方式之间有很大想像空间，而拼车正是可以弥补这块空缺的付费出行方式。”

    　据了解，今年以来，拼车APP如雨后春笋般涌现，数量多达几十种。以“接我”为例，这家拼车APP公司于2014年7月成立，依靠百万美元级别的天使融资实现了业务迅速扩张，近期正式推出了1.1版本APP产品。CEO刘辉透露：“目前，A轮融资正在洽谈，投资机构已基本确定，预计春节之后就会落实，为社区班车新业务进行资金储备。”

    　资本对于拼车APP的喜好正在急剧升温。统计显示，仅2014年下半年PE投资规模就超过2亿元。其中，7月30日，AA拼车网获3000万风投，该风投请专业机构对“AA拼车网”进行了评估，估值为2亿元;7月，接我拼车获得数百万美元的天使轮融资，投资方为策源创投、真格基金等;8月4日，哈哈拼车获得由红杉资本领投的千万美金投资，创新工厂跟投，哈哈拼车成为国内第一家获千万美元级别投资的拼车创业公司;11月18日，嘀嗒拼车获得IDG资本1000万美元A轮投资。

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