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养车点点完成3000万美元B轮融资

2014年12月15日 10:05    来源:中国风险投资网    网络管理员02

  养车点点(iOS,Android)向36氪独家透露,他们刚刚完成 3000 万美元 B 轮融资。领投方为纪源资本,以及多家其他投资方跟投,包括之前投资方也追加了此轮。

     养车点点从相对高频的洗车服务切入,线下门店合作,并烧钱推广“一元洗车”活动获取用户,是许多车后服务信息平台的常规做法。也有一位车后服务产品 CEO 认定从洗车导到保养和维护是异想天开,因为车主一年下来也就一两次保养需求,很有可能直接去相对近一些的门店或者4S店解决,根本不会在意自己曾经在哪里参加过活动或者洗过车。

     那么养车点点的情况如何呢?推广总监青松介绍了一下目前的运营状况。养车点点上的活跃用户有 100 万多一点,活跃用户的定义为产生过“非洗车型”订单的用户。全国范围内,每日“非洗车”订单数量为 200 多单。

     因为纯做信息平台为商家导量,合作范围和门店数量也相当重要。合作商家方面,在推广的几个一、二线城市中,北京和上海合作门店各超过 500 家,广州深圳则为 400 家左右。杭州合作门店有 450 家,南京为 200 出头。争取到 2015 年,推广到 30 个二线城市。

     虽有媒体曾经报道养车点点和门店存在提成。但青松告诉我们,现有基础上还不会考虑和商家分蛋糕,当活跃用户到达 300 万左右再说。所以现阶段,还不会考虑流水和盈利,团队主要依靠投资运作。

     不仅如此,养车点点还会给车后市场带来更多似“打车大战”的推广玩法。B 轮融资开始,团队会将重心放在洗车后服务,也就是保养和维修上,向用户端提供红包补贴。并且同打车红包一样,可以分享到社交网络,唯一不一样的是,红包可以累积使用。原有的一元洗车活动也会持续下去。

     如此算下来,养车点点每获取一个活跃用户的成本在 20 元左右。关于以后的盈利模式,养车点点考虑了数个方向,认为年审时间延长会让汽车改装美容需求增长。而自营服务方面,则暂不考虑,也不会涉及汽车配件。

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