香港GoGoVan获人人网1000万美元投资

　　类似于现在大行其道的其他召车应用，GoGoVan 是一款叫车平台 APP，对接司机和用户两端，并且两端都不收费。而与 Uber 等解决用户“乘车”需求的应用不同，GoGoVan 平台上供召的都是客货车，旨在解决用户家具搬运、宠物接送，商家用户货物运载、交收派货时的用车需求。

　　“召货车版Uber”，香港GoGoVan获人人网1000万美元投资据 WSJ 报道，总部位于香港的创业公司 GoGoVan(高高客货车)获得人人网 1000 万美元的投资，代价是 10% 左右的股份。        

　　GoGoVan 由几位留美归来的 80 后香港人于 2013 年 7 月份创办，启动资金只有创始人们银行账户上的 2 万港币。创业早期，团队获得过由香港特区政府全资拥有的香港数码港管理有限公司旗下微型创业基金 10 万港币的投资，这笔钱也帮助他们在对用户和司机都免费的模式下能够生存下来，并进行市场推广。

　　在香港，货车叫车服务一直基于 Call 台(电召中心)进行，效率低下。货车司机每个月需要交一笔月费，才能换取 Call 台的服务;而 Call 台和乘客谈好价格后，告诉司机去哪里接乘客，司机就必须落实这一订单，不能因为不顺路或太远而拒载。

　　在 Call 台的操作模式下，货车司机非常被动，导致很多货车司机索性把广播关了，放弃 Call 台服务。另外，全港大大小小有几十个 Call 台，货车资源非常分散。虽然拥有货车数量最多的只有那么几间，但对于用户来说，好不容易找到 Call 台电话打过去，一旦没车又再换下一个 Call 台，非常麻烦。

    　产品方面，GoGoVan 提供给用户的体验足够简单高效。选择起止地点、车型、人数及其他要求之后，应用会给出相应的价格，用户就可以“确认叫车”了。整体流程下来，用户基本上几十秒就能完成一次货车召车。

    　目前， GoGoVan 平台上已有超过 20,000 辆客货车和 74,000 名司机登记注册，iOS 和 Android 客户端加起来的用户量超过 500,000。

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