汽车O2O险企“暗战”

　　“基于地理位置的汽车O2O市场，能够实现线上与线下的互动，并基于车辆移动完成闭环，随着不少打车软件的推出，有望在租车行业加速渗透，轻资产、平台化的商业模式或将整合到行业中来，带动整个行业的移动互联化。”

　　据了解，2014年5月5日，人保财险与腾讯共同宣布成立“i车生活平台”，将其线下车险服务网点等资源与腾讯地图、路宝软件等线上资源相结合，深耕车险O2O，作为“i车生活平台”的合作伙伴之一，人保财险将掌上人保中“一键报案”和“一键救援”功能移植到软件中，计划将人保财险4万家认证4S店和维修店信息整合到平台中，为用户提供更加方便快捷的保险和救援服务。

　　6月份，东莞人保财险“人保之友俱乐部”与汽车后市场O2O平台“车大侠商城”宣布成为战略合作伙伴，联手打造汽车后市场服务平台，业务范围包括汽车保险、汽车美容、汽车保养、汽车维修、汽车用品等。

　　“基于地理位置的汽车O2O市场，能够实现线上与线下的互动，并基于车辆移动完成闭环，随着不少打车软件的推出，有望在租车行业加速渗透，轻资产、平台化的商业模式或将整合到行业中来，带动整个行业的移动互联化。”中信证券分析认为，“谁掌握了移动互联接入口，谁将在整个行业的下一步竞争中占据主动。”

　　据了解，随着近年来国内汽车保有量的快速增长，拉动车险保费规模迅速增长的同时，也由于车险费用率和赔付率不断上升，导致车险经营效益持续下滑，占据财险市场75%左右的车险险种面临考验。

　　而今年以来，受困于车险销售渠道的险企，通过股权投资、战略合作等方式逐渐渗透到互联网汽车生态圈的布局已日渐清晰。

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