造船业“白名单”出炉

　　据熔盛重工公告显示，公司已获一家政府机构通知，其正促进独立第三方考虑协助江苏熔盛重工有限公司（以下简称：江苏熔盛）进行潜在重组事宜。有熔盛重工内部人士向媒体透露，公告中所指的“潜在重组”，实际上就是之前有媒体报道，在江苏省如皋市有关部门的牵线下，中船集团控股的上市公司中国船舶旗下子公司上海外高桥(行情,问诊)造船正在对负债累累的江苏熔盛进行第一阶段评估工作，有可能对其实施重组。

　　对于这次重组，有接近如皋市政府的人士向媒体透露，这主要是当地政府获悉外高桥造船可能有扩产或搬迁的打算。“上海自贸区内的工业用地十分紧张，上海市政府有意让外高桥造船进行搬迁，腾出土地用于自贸区配套工业园区的建设。之前外高桥造船考察过浙江舟山的一些船厂，但就占地面积和船厂设备方面来说，江苏熔盛无疑是最能与外高桥造船进行匹配的。”

　　对于中船集团欲收购熔盛重工的消息，中船重工也早有所闻。而据接近中船重工的人士向记者透露，中船重工也有意收购合适的船厂以便扩大规模。相比中船集团，中船重工更加中意于收购韩国 STX集团在中国投资的船厂。

　　另据报道，2014年9月9日，大洋船舶已正式确认被中船重工控股的大连船舶重工集团有限公司（以下简称：大船重工）收购，大船重工计划收购该船厂用于建造LNG及军品。

　　资料显示，大洋船舶是韩国大洋商船株式会社出资成立的外商独资修船企业。2009年5月份开始投产，经营范围包括海洋工程的修理、改装和建造，各种类型远洋船舶的修理和改装等。

　　据上述接近中船重工的人士向记者介绍，由于该公司是在2009年投产的，因此，设备比较新，在产业结构调整后，就可以立刻投入使用，如果能低价收购的话比较合适。

　　此外，另有消息称去年就已停工的STX大连最终也会被大船重工收购。不过这一消息却被中船重工相关人士所否定。该人士表示，因为发现债务太重，“公司没有这个意愿”。

　　据接近中船重工的人士据记者透露，虽然中船重工想并购重组破产重组的船企借机扩大规模，但对于要收购的船企也是有条件的。据其介绍，公司主要瞄准的是那些规模较大，设备较新，改造后可以持续生产的船企。而对于那些设备落后，该淘汰的船厂则不在中船重工并购的范围内。

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