南车将扩大与马来西亚合作

　　自2010年进入马来西亚市场，株机公司已先后获得马来西亚城际动车组、维保项目和轻轨列车共6个项目订单，总计金额近80亿元人民币。其中包括5个项目共计98列车订单，成为大马轨道交通装备发展最大的推动者。

　　早在2007年，中国北车长春轨道客车股份有限公司成功签署我国首个出口东盟市场的泰国曼谷的BTS地铁合同；今年10月，又获得泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。11月25日，公司与马来西亚ERL机场快线运营公司签订了吉隆坡机场线24辆动车组采购合同。这是我国首次出口时速160公里“准高速”铰接动车组，首列车预计2016年5月末交付。

　　近期被国际媒体频频热议的是，印度正筹建一条造价约2000亿元人民币的全球第二长高铁线。泰国执政当局刚刚批准了连接中国的铁路项目，计划建设2条高速铁路。记者获悉，新马高铁计划在2020年建成，全长354公里。这些都将是“一带一路”中泛亚铁路的一部分。

　　据了解，目前在南亚、东南亚、中东、北非，在建或拟建的高铁有印度 “特里凡得琅-家瑟勒戈德-门格洛尔”高铁、印尼“雅加达-泗水”高铁、泰国“曼谷-华欣”高铁、阿尔及利亚 “突尼斯边界-摩洛哥边界”高铁、卡塔尔和巴林的“多哈-麦那麦”跨境高铁、孟买的8条市郊铁路、伊朗“设拉子-阿巴斯港”铁路、“亚兹-阿巴斯港”铁路、阿曼的海合会铁路、沙特阿拉伯的“吉达-利雅得”、“吉达-达赞”铁路等数条铁路线。

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