绿城一修

行业: 汽车及汽车后市场类
阶段: 天使期
地域: 北京市
融资方式: 股权融资(1200万)
寻找: 风险投资、个人投资者、天使投资人、债权投资机构等
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项目简介

“互联网+云仓+云修”电动汽车智慧维修专家
实时获得车辆数据,通过发展云修及云仓合伙人,形成修理及配件仓配能力,建设维修技术库及故障案例库,形成智慧维修支持系统。最终基于大数据,为车企提供C2F解决方案,以及供应链金融服务等增值服务。
已获得多个厂家对监控数据流、故障代码、电气图纸等技术的授权;已完成定义维修工能力素质模型,按技能类别与等级、维度标定工人和培训工人;同时也在定义更多车型的维修工序、匹配VIN码与BOM表,丰富故障案例库。
[ 维修配件佣金 ]管理及把握车辆故障状态,精准向线下修理工派发维修工单,收取维修交易佣金;依据维修工单的配件需求,指导云仓送货、供应商补货及生产线排产,收取配件交易佣金。
[ 云修云仓衍生 ] 通过运营专家督导、SI建设以及专用设备的投放,赋能云修人,获得培训认证费;通过云仓运营产生的仓储流转数据,获得供应链金融服务入口及收益;平台结算与支付产生资金池的收入;通过车辆基础数据及EPC、VIN维护+运营客服,赋能云仓人,提供信息技术服务,获得数据服务年费。
车主存在修车难,找不到修车人和修车点的痛点;车企存在保有量少,客户分散,原有服务体系不能支持电车维修,过渡依赖三电供应商的售后服务等痛点;三电供应商存在客户分散,自身没有售后服务体系,自派技师奔赴各地,服务成本高,响应慢,体验差的痛点;维修厂存在产能过剩,但不具备三电维修技术能力,不能提供电车维修服务的痛点。
创始团队由多家大型车企的前高管及专家组成,车后市场经验20余年;与国内多家主流车企及供应商有战略合作,项目获得北京市商委/科委支持,及北理工/北交大教授专家参与。

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