珠海市思卡净化技术有限公司

行业: 汽车及汽车后市场类
阶段: 成长期
地域: 广东省 珠海市
融资方式: 股权融资(2000万)
寻找: 风险投资、天使投资人
预览 下载
与其交换名片

项目简介

一、项目概况
项目名称: HCAP智能车载气源净化器
启动时间: 2015.10
准备注册资本: 3800万
项目进展: 小批量生产试装
主要股东: 珠海市海夫实业发展有限公司 733.9625万元, 占股
48.6745%
方能航 381.5624万元, 占股25.3042%
麦淑华 158..9843万元, 占股10.5434%
黄燕妮 63.5939万元, 占股4.2174%

主要业务:
工业压缩空气过滤干燥净化、轨道交通、公路重载汽车及自行工程机械制动气源净化设备的研发、生产、销售。

盈利模式:
标准化产品或非标定制产品整机销售盈利及与之相关售后技术、零配件耗材服务销售盈利。

未来3年的发展战略和经营目标:
·积极推动HCAP智能车载气源净化器产品企业标准的推广应用,为提
高重载汽车的行车安全及智能化控制提供优胜的车载气源净化解决
案。
·重点开发新能源及氢氧燃料电池商用车的配套市场,以及陆军各型行
走装备的配套。
·整机销售目标:第一年5000台(套),第二年10000台(套),第三
年50000台(套)

二、研究与开发
项目现阶段客观评价:
项目自启动至今已经历时三年,目前已进入小批量生产试装,期间均由本公司自筹资金研发生产,HCAP智能车载气源净化器已经申请7项实用新型专利(已获证)及6项发明专利(公示期),前期功能性试验验证已经顺利完成,与之量产化相关的部分设备准备、模具开发及生产工艺质量控制准备、供应链准备等均已基本完成。

主要竞争对手:
国外:德国WABCO(威伯科)、KNORR(科诺尔)
国内:浙江瑞立、浙江万安

研发计划:
原理性及功能性研发已经告一段落,目前进入小批量试装耐用性可靠性验证阶段,其中包括委托第三方官方认可的权威机构做性能型式试验;以及部分非标产品研发。

技术资源和合作:
本公司自2011年成立以来,一直致力于轨道交通制动系统的气源净化的研发与生产,其中本公司具独立自主知识产权并获多项发明及实用新型专利的HCRP、RWPS系列已装备多个地铁项目(广州地铁1、2、3、5、7、8号线,长沙地铁2、3号线,深圳地铁1号线,宁波地铁2号线,昆明地铁3、6号线,北京地铁5号线等),总销量约1000台套,HCAP智能车载气源净化器是在本公司根据多年轨道交通气源净化的技术经验积累及结合载重汽车公路运行的特点独立研发的产品,其中引用了多项本公司在轨道交通中的应用技术标准,而此标准则大大的高于现载重汽车相关的标准。

技术保密和激励措施:
本公司采用Solidwords研发管理及ERP权限管理,三大核心技术分别由不同专业小组或人员管理,并执行相关的保密制度与规程,外协定制的关键件均与外协供应商签署技术保密及排他性唯一性有效期至少10年的采购协议。
核心技术管理人员已持有公司10%股权。

三、行业及市场
行业状况:
国内车载气源目前应用均以干燥器为主,主要生产产家为浙江的万安及瑞立两家企业,每家的产销量约为100万套/年,而此类干燥器已属上世纪六、七十年代的技术产品,产品结构简单、价格低廉(200-500元/套),但技术标准低性能落后导致行车安全的隐患非常大,更重要的是该类干燥器是依据汽车柴油发动机的特殊工况而设计的产品,而新能源及未来的氢氧燃料电池汽车是靠驱动电机驱动,工况已经改变但受陈旧的技术观念的影响多家车厂还在引用这类不但落后并不适用的产品,结果就是造成全国各公交系统的新能源车气源故障频发,维修工作量大而严重影响公交车的出勤率及安全,目前国内新能源商用车的年产销量约为10万辆,正在运营的已经超过300万辆,而这些均面临气源净化装置的刻不容缓的升级改造。

市场前景与预测:
·短期的市场前景主要在新能源商用车市场,新造车的升级及运营车的改造保有量超过10万台/年
·中长期的市场除了新能源商用车外,若国家因载重车超载及硬悬挂损坏路面的顽疾而强制推行空气弹簧悬挂的技术,那么载重车的气源净化标准也势必因空气弹簧的用气特性而升级,那时市场的保有量保守预测也在150万台/年以上。
·军事装备的保有量500-1000台/年

目标市场:
目前主要针对新能源商用车的配套市场,原因是主要用户是全国公交系统,本公司将依据各公交用户出现的故障问题,直接与全国各公交公司对接,事实上,今年初以来,本公司已经与多家公交企业达成试装的协议,因此本次小批量投产均为免费试装,愿景是获得公交企业的认可后由公交企业点装本公司产品。

市场壁垒:
老牌的行业内企业,经过多年的经营,已在车厂搭建了错综复杂的关系网、利益链,
加上本公司的产品市场定价5000-10000元/套,因此车厂的主动采购欲望不高。

SWOT分析:
S(优势): 自主知识产权,技术标准高,国际领先
W(劣势): 产品成本高,售价高
O(机会): 行业升级换代
T(威胁): 剽窃、仿制侵权

四、营销策略
价格策略:
使用用户定价:10000元/套
配套采购客户定价:5000元/套
军工定价:40000元/套(按军标标准配置)

行销策略:
·集团用户点装,车厂或成套商采购
·集团用户技术改造
·开通网络平台销售,面向个人用户
·在经本公司的技术培训后,发展区域经销商,打造完善售后服务体



五、财务计划
股权融资数量和权益:
投资金额 2000万,股份比例 15%

资金用途和使用计划:
生产准备设备、厂房 200万
银行还贷及前期研发投入 700万
6个月运营管理费用 300万
后续研发第三方验证及可靠性完善 200万
市场宣传技术推广销售 300万
原材料采购生产制造 300万

投资回报:
第一年 240万元 240万÷2000万=12%
第二年 500万元 500万÷2000万=25%
第三年 675万元 675万÷2000万=33.75%
合计 1415万元 1415万÷2000万=70.75%
三年平均投资回报率 23.58%

六、风险及对策
主要风险及应对策略:
研发风险:产品可靠性需经过多条件下的试验验证,但本公司有多
年的轨道交通技术经验,此风险均在可控的范围内。
市场风险:由于多项新技术的应用导致高成本,虽然售价与传统产
品相比高出十倍,但是与同类的性能相比不及的进口产
品17000元/套的售价相比,价格的优势明显。

七、退出机制
一对一对接面谈


向融资者留言

留言

留言及反馈

中国-深圳 中国风险投资网--风险投资的门户网站 1999 - 2015 中国风险投资网  版权所有 粤ICP备15002753号

中国风险投资网法律顾问由广东创晖律师事务所独家提供