今年9月底，大兴国际机场主体及其配套工程，就将正式投入使用。刚刚，北京市发改委消息，届时地铁新机场线、京雄城际等配套交通都会同步开通。旅客可以通过地铁新机场线、京雄城际列车、新机场高速、机场北线高速、京台高速前往大兴国际机场。

前不久，地铁新机场线一期工程已开始试运行：南起北京大兴国际机场，北至丰台区草桥站，全长41.4公里，沿线共设三座车站，分别为北京大兴国际机场站、磁各庄站、草桥站，计划2019年9月底前与新机场同步投入使用。作为北京跑得“最”快的地铁，新机场线可以按照160公里的时速运行，并且全自动驾驶。根据测算，如果乘坐新机场线从草桥出发，20分钟左右就能到新机场。

此外，京雄城际北京段也将与大兴机场同步开通。京雄城际铁路起自既有京九线李营站，向南经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市，终到雄安新区雄安站，共设5座车站，线路全长约92公里，其中李营至新机场段全长约36公里。京雄城际铁路北京新机场至雄安新区段去年7月正式施工，设计时速350公里，将于2020年建成通车。

凯发电气：公司地处天津，主营提供铁路、城市轨道交通等领域自动化控制产品系统，有望受益于“雄安新区”相关辐射效应。公司于2019年3月22日接待长江证券、华安基金调研，公司表示，公司于2019年1月，获得“京雄客专京雄客专提供辅助控制系统”合同，为京雄客专提供辅助控制系统，该项目将于今年9月开通，随着京雄客专的开通投入运营。

建研集团：公司系中国首家整体上市的建筑科研机构，公司于2018年12月17日在互动平台透露，全资子公司科之杰于8月29日中标中交二公局京雄高铁外加剂采购项目，该项目是雄安新区的重大交通项目。

东方网力：公司旗下苏州华启从事轨交业务，开发地面PIS、地面CCTV、现代有轨电车自动售票系统、车载WIFI系统、门控器、车载PIS系统在高铁市占率50%以上，地铁市占率30%以上。