「灵动科技」创立于 2016 年 5 月，注册于中美两地，是一家拥有视觉认知技术及深度学习技术的移动机器人公司；公司旗下自主机器人包括大件仓 BX350 和电商小件3C仓 BX100 两款仓储协作机器人，以及无人叉车等基于视觉方案的机器人； to C 方面，灵动科技推出了 Ovis 智能侧跟登机箱，这款产品也获得了 2019 CES 大会的 16 项大奖、2018上格奖全球时尚创客大赛获得最高奖项。

 

视觉自主机器人公司「灵动科技」（ForwardX）已完成 1 亿元 B 轮融资，本轮由湖畔里程领投，交银国际、九弦资本跟投；A 轮投资方鼎晖投资、钟鼎资本继续跟投。

 

本轮融资完成后，除了加强产品的量产能力以外，灵动科技还将于近期在欧美地区完成机器人的质量认证，并将产品销往全球。值得一提的是，相比国外的类似公司，灵动科技的研发效率也是其优势之一，除了技术团队的实力以外，也得益于中国拥有更发达的制造业。

 

目前，灵动智能团队已拥有 160 位来自清华、中科院、北航等国知名院校的研究人才，拥有众多曾获国际大奖的计算机视觉科学家；在三个全球计算机视觉顶级期刊（ECCV/ICCV/EVPR）上，发表了超过 10 篇论文；公司创办至今已拥有发明专利 70 余项，其中包括PCT17项以及16项美国专利。

灵动科技已与全球知名物流商 DHL 及相关供应商达成合作，而曾在 2017年“6.18”、“11.11购物节”时开始采用灵动科技机器人的京东，也即将于本月通过打通机器人与仓储物流自身的系统，再次提升运输效率。

 

创始人齐欧表示BX350 和 BX100 将于本月底开始量产，5 月份预计能够将产能提升至 100 台 / 月。

除此以外，曾于去年登陆美国众筹平台 indieGoGo，并取得了两个月众筹 1000 万元人民币的成绩（登机箱的客单价达 360 美金）Ovis 智能侧跟登机箱，也将于今年下半年在国内上市。

 

事实上，此前已有多家公司曾推出基于激光雷达或混合传感器方案的自主移动机器人（AMR），但灵动科技坚持采用“VSLAM+计算机视觉+深度/强化学习”的感知及决策方案。

 

灵动科技认为的未来，是以人类和计算机协同为基础的自动化时代，但计算机感知是数字化的，而人类的感知是图像化的，所以团队希望未来的视觉自主机器人（Automatic-Robot）都能够基于图像感知来完成和人类的协同。

 

以现阶段推出的视觉自主机器人为例，基于深度学习能够通过积累更多行驶里程使机器人的环境感知和理解能力更好，基于强化学习能够帮助机器人持续提升决策能力。 “就好比我只教机器人行走，而决定如何走需要它自己学习。”齐欧表示。

 

纯视觉的方案，也让仓储机器人的传感器成本降到了数百元级别。根据灵动科技的测算，采用 BX-350 机器人方案的仓库在两年内便能折回成本。